نوعية البعدية للألة

لقد لاحظت أن معظم الألات التفريز و الخراطة و التثقيب يعتمدون على نوعية البعدية بين 7و 8 هل هناك درس مفصل يشرح مقصود نوعية البعدية بتدقيق من طرف الأساتذة القدامى و خاصة الأساتذة الذين درسو في الورشة لسنوات ماضية في النمط القديم وجزاهم الله كل الخير

إن كتابة بعد سماحي وفقا لنظام إيزو يكون بالشكل التالي:

20g6

20 هو البعد الإسمي
g هو موضع السماح (la position de la tolerance)
6 هي النوعية التي تحدد قيمة مجال السماح

و إليك هذا المثال ليتضح المقال:

لو أخذنا مثلا البعد 20g6
نجد من جدول النوعيات الأساسية في الأسفل أن قيمة مجال السماح بالميكرون بالنسبة للبعد 20 مع نوعية 6 هو: 13
و لو بحثنا في جدول الإنحرافات نجد أن سماحات البعد 20g6 محصورة بين -7 و -20 ما يعني أن قيمتها المطلقة هي 13

تجد في الجدول التالي قيم مجالات السماح حسب النوعية في الميكانيك العادية (la mécanique générale) المحصورة نوعيتها بين 05 و 13 (و التي تهمنا لأنها الميدان الذي نشتغل فيه) أما النوعيات المحصورة بين 01 و 04 فهي مخصصة للميكانيك الدقيقة (mécanique de précision) أما النوعيات المحصورة بين 14 و 16 فهي مخصصة للميكانيك الثقيلة (la mécanique lourde)


و هذا الجدول للإنحرافات الأساسية


أما بالنسية للآلات فالمعلوم أن لكل واحدة منها دقة محددة لا يمكن أن تتعداها
فأقصى نوعية يمكن للمخرطة الموازية العادية أن تصلها هي 7 حيث لا نستطيع بهذه المخرطة أن ننتج بعدا مثل قطر 20g6

أتمنى أن أكون قد أجبت على تساؤلك

تحياتي . . .

شكرا لك ياأستاذ ونرجو من الأساتذة الكرام المزيد من المعلوات و الأمثلة تطبيقية إن أمكن دلك وشكرا لكم جميعا